當前標簽：發動機凸輪軸
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螺旋傘齒輪傳動效率高，傳動比穩定，圓弧重疊系數大zd，承載能力高，傳動平穩平順，工作可靠，結構緊湊，節能省料，節省空間，耐磨損，壽命長，噪音小。在各種機械傳動內中，以螺旋傘齒輪的傳動效率為zui高，對各類傳動尤其是大功率傳動具有很大的經濟
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凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。凸輪軸的主體是一根與氣缸組長度近似相同的圓柱形棒體。上面套有若干個凸輪，用于驅動氣門。凸輪軸是通過凸輪軸軸頸支撐在凸輪軸軸承孔內的，因此凸輪軸軸頸數目的多少是影響凸輪軸支撐
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結構特點：曲軸飛輪組主要由曲軸、主軸承和飛輪等零件組成，如圖1。曲軸的功用是將連桿傳來的力變為扭矩，再通過飛輪向外輸出功率，并通過齒輪或皮帶輪驅動柴油機各機構和各系統進行工作。曲軸由主軸頸、連桿軸頸、曲柄、曲軸前端和曲軸后端五部分組成。
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傳動軸的作用是是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速
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拆卸步驟：一、 拆掉進、排氣管。二、 拆掉氣門室罩蓋。三、 拆上時規殼。四、 找配氣正時記號。五、 松開張緊輪，去掉同步帶。六、 拆掉凸輪軸正時齒輪。七、
拆凸輪軸:1、 由兩邊向中間對稱均勻diyi次擰松各瓦蓋螺栓。2、 由兩邊向中間
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發動機正時齒輪的原理：正時齒輪被引入內燃機的進氣和排氣系統以及鐘表的局部系統中，這些系統與機械功能的完成有著連續的關系。發動機正時齒輪的介紹：轎車發動機的正、負齒輪均采用齒形皮帶傳動，這種傳輸方式具有結構簡單、噪聲低、運行平穩、傳輸精度高、
